Le Citroën C4 Picasso II de 2016 est un monospace compact aux dimensions bien pensées, alliant habitabilité généreuse et encombrement réduit.
Ses mensurations extérieures et intérieures témoignent d’un travail d’optimisation de l’espace pour le confort des passagers et la modularité.
| Dimensions | Valeurs |
|---|---|
| Longueur | 4,44 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,61 m |
| Empattement | 2,79 m |
| Porte-à-faux avant | 0,889 m |
| Porte-à-faux arrière | 0,764 m |
| Voies avant | 1,573 m |
| Voies arrière | 1,576 m |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 537 L |
Découvrons plus en détail comment ce véhicule familial tire parti de ses dimensions pour proposer un habitacle accueillant et des aspects pratiques bien pensés.
Un design extérieur fluide et dynamique
Le Citroën C4 Picasso arbore une silhouette fluide et dynamique. Les lignes tendues et épurées lui confèrent une allure à la fois élégante et moderne. La face avant expressive est caractérisée par une calandre distinctive intégrant les chevrons, emblème de la marque aux deux chevrons.
Les projecteurs avant effilés se prolongent sur les côtés et intègrent des feux diurnes à LED pour une signature lumineuse reconnaissable. Le profil se distingue par un pavillon tendant vers l’arrière et un vitrage latéral généreux apportant luminosité à l’habitacle.
À l’arrière, les feux à LED dessinent une signature graphique originale en forme de boomerang. Le bouclier arrière intègre harmonieusement un sabot de protection noir qui souligne la largeur du véhicule. Les protections latérales noires sur les bas de caisse renforcent son caractère robuste et protecteur.
Un intérieur spacieux et lumineux
À bord du C4 Picasso, les passagers profitent d’un habitacle spacieux et accueillant. L’impression d’espace est renforcée par le pare-brise panoramique à grande surface vitrée qui se prolonge jusqu’au pavillon.
L’aménagement intérieur optimise l’espace disponible. On retrouve :
- Une banquette arrière coulissante permettant de moduler l’espace
- Des rangements astucieux répartis dans l’habitacle
- Un coffre généreux offrant jusqu’à 537 litres de volume
Le poste de conduite ergonomique met à portée de main du conducteur toutes les commandes essentielles. L’instrumentation est constituée d’un combiné numérique haute résolution de 12 pouces entièrement paramétrable.
Au centre de la planche de bord, l’écran tactile capacitif de 7 pouces donne accès aux fonctions multimédia, à la navigation 3D, à la climatisation et à de nombreux réglages du véhicule.
Une modularité astucieuse pour une polyvalence maximale
Le Citroën C4 Picasso a été pensé pour offrir une modularité exemplaire. Son intérieur flexible s’adapte à tous les usages du quotidien. Les sièges arrière indépendants de même largeur peuvent coulisser sur 150 mm.
Ils sont également inclinables et rabattables en plancher plat, offrant de multiples configurations. Un plancher plat intégral est disponible lorsque le siège passager avant est rabattu. Cette fonctionnalité « Lounge » libère un espace de chargement allant jusqu’à 2,5 m de longueur.
De nombreux rangements intelligents sont prévus pour toute la famille :
- Des bacs de portes avant et arrière de grande capacité
- Une boîte à gants réfrigérée de 11 litres
- Des tiroirs sous les sièges avant
- Des trappes de rangement au sol à l’arrière
Le coffre modulable permet de passer de 537 à 630 litres grâce à la banquette arrière coulissante. Lorsque les sièges sont rabattus, le volume de chargement peut atteindre jusqu’à 1 851 litres. Le seuil de coffre bas facilite le chargement des objets lourds ou encombrants.
Des motorisations efficientes, dont le BlueHDi 100
Le C4 Picasso propose une gamme de motorisations essence et diesel efficientes. Parmi elles, le bloc diesel 1.6 BlueHDi 100 ch se distingue par ses faibles consommations et émissions.
Grâce à sa technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective) associée à un filtre à particules, il affiche des émissions de CO2 contenues à 100 g/km. Côté consommations, il ne demande que 3,8 L/100 km en cycle mixte.
Disponible avec une boîte manuelle à 5 rapports, ce moteur développe un couple généreux de 254 Nm dès 1 750 tr/min. Des performances qui assurent des reprises suffisantes pour un usage quotidien.
Le tableau ci-dessous résume les principales caractéristiques du moteur BlueHDi 100 :
| Cylindrée | Puissance | Couple | Consommation mixte | Émissions CO2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 560 cm3 | 100 ch | 254 Nm | 3,8 L/100 km | 100 g/km |
Ce groupe motopropulseur offre un bon compromis entre performances, frugalité et agrément pour un monospace compact polyvalent.
Une dotation technologique riche pour le confort et la sécurité
Le C4 Picasso embarque de nombreux équipements technologiques pour faciliter la vie à bord et renforcer la sécurité. Parmi les principaux équipements, on retrouve :
- Un système multimédia avec écran tactile 7 pouces, navigation 3D et Mirror Screen
- La Vision 360° avec caméras avant, arrière et latérales facilitant les manœuvres
- Un système audio premium Denon Hi-Fi avec 8 haut-parleurs
- Un chargeur smartphone sans fil et une prise 230V dans la console centrale
Côté sécurité, le monospace compact dispose de nombreuses aides à la conduite. Le régulateur de vitesse adaptatif maintient automatiquement la distance avec le véhicule précédent. L’alerte active de franchissement involontaire de ligne corrige la trajectoire en cas de déport.
Le freinage automatique d’urgence détecte les risques de collision et active le freinage si nécessaire. La surveillance d’angle mort signale la présence d’un véhicule par un voyant dans les rétroviseurs. Le Citroën C4 Picasso obtient 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, un gage de sécurité pour la famille.
Un rapport habitabilité/encombrement avantageux sur son segment
Malgré son gabarit compact avec 4,44 m de long et 1,83 m de large, le C4 Picasso II parvient à offrir une habitabilité remarquable pour 5 personnes. Sa hauteur de 1,61 m et son empattement généreux de 2,79 m participent à l’espace à bord.
Il rivalise ainsi avec des monospaces plus imposants en termes d’espace aux jambes, de largeur aux coudes et de garde au toit. Les passagers de la deuxième rangée bénéficient de 156 mm aux genoux, une référence sur le segment des monospaces compacts.
Avec un diamètre de braquage de 10,8 m et des aides au stationnement, il reste facile à manœuvrer en ville malgré son volume intérieur. Son poids contenu entre 1 280 et 1 310 kg, selon les motorisations, favorise son agilité sur route.
Le tableau ci-dessous compare les dimensions du C4 Picasso II avec celles de deux concurrents :
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Volume de coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën C4 Picasso II | 4,44 m | 1,83 m | 1,61 m | 2,79 m | 537 L |
| Renault Scénic IV | 4,41 m | 1,87 m | 1,65 m | 2,73 m | 506 L |
| Volkswagen Touran II | 4,53 m | 1,83 m | 1,66 m | 2,79 m | 834 L |
Si le C4 Picasso n’est pas le plus spacieux en valeur absolue, il optimise remarquablement son espace compte tenu de ses dimensions extérieures contenues.
