La puissance fiscale en CV se calcule à partir des kilowatts indiqués sur la carte grise selon une formule officielle révisée depuis le 1er janvier 2020. Pour un véhicule récent, comptez PA = 1,34 + 1,8 x (P/100)² + 3,87 x (P/100), avec P la puissance moteur en kilowatts. Le résultat est arrondi à l’entier le plus proche et conditionne le tarif de votre carte grise, votre coefficient d’assurance et certaines taxes locales. Le convertisseur ci-dessous applique automatiquement la formule adaptée à votre véhicule.
Comment convertir des kW en chevaux fiscaux
La conversion ne suit pas un simple ratio. La puissance fiscale (CV) est une grandeur administrative française, distincte de la puissance réelle exprimée en kilowatts (kW) ou en chevaux DIN. Elle dépend désormais uniquement de la puissance moteur pour les véhicules récents, mais elle prend encore en compte les émissions de CO2 pour les modèles plus anciens. Vous trouverez la valeur en kW à la case P2 de la carte grise, et les émissions de CO2 à la case V7 lorsque celle-ci est renseignée.
Formule officielle pour les véhicules immatriculés après 2020
Depuis le 1er janvier 2020, l’arrêté du 27 décembre 2019 a uniformisé le calcul autour de la norme WLTP. La formule unique est : PA = 1,34 + 1,8 x (P/100)² + 3,87 x (P/100), où P est la puissance moteur exprimée en kilowatts. Le résultat brut est ensuite arrondi à l’entier le plus proche pour obtenir la valeur inscrite à la case P6.
Avec cette formule, un moteur de 110 kW donne 7,78 CV, soit 8 CV fiscaux après arrondi. Un moteur de 150 kW grimpe à 9,86 CV, soit 10 CV. La progression est volontairement plus douce qu’auparavant pour éviter les sauts brutaux de tarif sur les véhicules de moyenne gamme.
Formule applicable aux véhicules antérieurs à 2020
Pour les voitures homologuées avant le 1er juillet 2020, c’est l’ancienne formule qui prévaut. Elle combine la puissance et les émissions de CO2 : PA = (CO2 / 45) + (P / 40)^1,6. Le CO2 est exprimé en grammes par kilomètre et P en kilowatts. Cette équation traduisait l’objectif environnemental de l’époque, en pénalisant fiscalement les motorisations gourmandes.
Concrètement, une berline de 100 kW émettant 145 g/km de CO2 obtient (145/45) + (100/40)^1,6 = 3,22 + 4,59 = 7,81, arrondi à 8 CV. Le résultat reste très proche de la formule récente, ce qui garantit une certaine continuité de traitement entre les deux régimes.
Cas particulier des véhicules 100% électriques
Les véhicules entièrement électriques affichent zéro gramme de CO2, donc seule la part puissance compte. La formule simplifiée devient : PA = (P / 40)^1,6. Une Renault Mégane E-Tech de 160 kW ressort ainsi à 9,29 CV, soit 9 CV fiscaux.
Bonne nouvelle complémentaire : en 2026, les voitures 100% électriques bénéficient d’une exonération totale de la taxe régionale Y1 dans toutes les régions de France métropolitaine et d’outre-mer. La carte grise est donc gratuite, mis à part les redevances fixes d’acheminement.
Convertisseur kW vers chevaux fiscaux
Convertisseur kW vers chevaux fiscaux
Saisissez la puissance moteur en kW (case P2 de votre carte grise) et choisissez le type d'homologation. Les émissions de CO2 ne sont demandées que pour les véhicules antérieurs à novembre 2019.
L’outil ci-dessous applique automatiquement la bonne formule selon la date d’homologation de votre véhicule. Saisissez la puissance moteur en kilowatts, indiquez le régime fiscal applicable, et complétez le CO2 si votre voiture est antérieure à novembre 2019. Le résultat affiche la valeur brute, la valeur arrondie qui figurera sur votre carte grise, et l’équivalent en chevaux DIN à titre indicatif.
Comment utiliser l’outil pas à pas
Repérez d’abord la case P2 sur le certificat d’immatriculation : c’est la puissance nette maximale en kW. Ensuite, identifiez la date de première immatriculation (case B) pour choisir entre WLTP et NEDC. Si la case V7 de votre carte grise affiche une valeur de CO2, votre véhicule entre dans l’un des deux régimes. Enfin, cliquez sur le bouton de calcul : la formule appliquée s’affiche en bas pour que vous puissiez vérifier le résultat.
Exemples de conversions pour les motorisations courantes
Voici quelques équivalences typiques calculées avec la formule WLTP pour des motorisations diffusées en France :
- 66 kW (90 ch) : 4,9 CV fiscaux, soit 5 CV.
- 85 kW (115 ch) : 5,9 CV, soit 6 CV.
- 110 kW (150 ch) : 7,78 CV, soit 8 CV.
- 150 kW (204 ch) : 9,86 CV, soit 10 CV.
- 225 kW (306 ch) : 19,1 CV, soit 19 CV.
Tableau de conversion kW vers CV fiscaux
Le tableau ci-dessous regroupe les valeurs charnières les plus consultées. Il distingue le régime WLTP (post-2020) et le régime NEDC (avant 2020) avec une émission moyenne de référence à 130 g/km de CO2.
Tableau de référence pour les véhicules post-2020
| Puissance (kW) | CV fiscaux |
|---|---|
| 50 kW | 4 CV |
| 70 kW | 5 CV |
| 90 kW | 7 CV |
| 110 kW | 8 CV |
| 130 kW | 9 CV |
| 150 kW | 10 CV |
| 180 kW | 13 CV |
| 220 kW | 18 CV |
Repères pour les véhicules antérieurs à 2020
| Puissance + CO2 | CV fiscaux |
|---|---|
| 50 kW / 110 g/km | 4 CV |
| 80 kW / 130 g/km | 6 CV |
| 110 kW / 150 g/km | 9 CV |
| 150 kW / 180 g/km | 13 CV |
| 200 kW / 220 g/km | 20 CV |
Pourquoi la puissance fiscale compte vraiment
Le chiffre figurant en case P6 de votre carte grise n’a rien d’anecdotique. Il sert d’unité de référence pour calculer plusieurs taxes et certaines tarifications privées. Comprendre son impact évite les mauvaises surprises au moment d’immatriculer un véhicule ou de souscrire un contrat d’assurance.
Impact direct sur le prix de la carte grise
Le coût d’une carte grise se calcule en multipliant le nombre de CV fiscaux par le tarif régional de la taxe Y1, fixé chaque année par le conseil régional. En 2026, ce tarif varie de 33 euros par CV en Hauts-de-France à 60 euros par CV en Bretagne. Une berline de 8 CV coûte donc entre 264 et 480 euros de taxe régionale, hors malus écologique éventuel et redevances fixes.
Influence sur l’assurance auto et la fiscalité locale
Les assureurs s’appuient également sur la puissance fiscale pour positionner votre véhicule dans une grille de risques. Au-delà de 7 CV, certaines compagnies appliquent une majoration tarifaire et excluent les jeunes conducteurs. La puissance fiscale entre aussi dans le calcul de l’avantage en nature pour les véhicules de fonction et conditionne l’accès à certains plafonds de déduction professionnelle.
Où lire la puissance fiscale sur votre carte grise
La valeur en CV figure en case P6 du certificat d’immatriculation, juste en dessous de la case P2 qui indique la puissance moteur en kilowatts. La case P3 précise le type de carburant, et la case V7 affiche les émissions de CO2 lorsqu’elles sont disponibles. Avoir ces trois cases sous les yeux suffit pour relancer le convertisseur en cas de doute, par exemple lors d’une revente ou d’un changement d’assureur.
